kereta pertama malaysia Can Be Fun For Anyone
kereta pertama malaysia Can Be Fun For Anyone
Blog Article
. Saga FL tampil dengan luaran yang lebih menarik seperti perubahan pada bampar belakang, gril, rim dan lampu depan. Namun begitu, spesifikasi teknikal dan dalaman product ini tidak banyak berubah daripada versi facelift sebelum ini. Model ini juga turuy menampilkan sistem audio Clarion baharu yang turut disertakan port USB dan AUX.
Pada awalnya bekalan Saga rendah, dengan hanya 700 buah yang sempat dibina sebelum upacara pelancaran. Kereta-kereta tersebut dijual dengan cepat dan Proton menghadapi masalah untuk memeuaskan permintaan orang ramai. Proton hanya mendapat bahagian pasaran besar selepas keupayaan pengilanagnnya dibesarkan pada Julai 1986.
je, Wira coklat kami tetap setia bawak keluarga kami jalan-jalan dan balik kampung untuk lebih 10 tahun. Sebab kereta ini tahan lasak dan saiznya sesuai untuk keluarga saya (alah tiga orang je pun), kami sangat menghargai jasanya walaupan dah lama berpisah dengan kereta tu.
Saga generasi ketiga ini telah ditempatkan sebagai sedan aras permulaan, lagi bawah daripada Persona yang lebih besar di segmen-B. Tahap piawai keselamatan juga telah dipertingkatkan dengan pengenalan kawalan kestabilan elektronik (ESC) dan struktur badan yang twenty% lebih kuat. ASEAN NCAP telah menganugerahkan penarafan keselamatan sebanyak 4 bintang untuk Saga baharu.
Selain itu, jika anda sedang mempertimbangkan untuk menjual kereta Proton Saga lama dan berminat untuk mendapatkan mana-mana kereta Proton terpakai, layari laman web CARSOME untuk details lanjut.
Sebagai penggiat dalam industri automotif yang berpengalaman luas, kami sentiasa tertarik dengan sejarah bagaimana Proton Saga, product pertama buatan tempatan, berjaya mengubah landskap automotif negara.
Sambutan terhadap Proton Saga sangat dari web ini luar biasa. Dalam tempoh kurang dari sebulan selepas pelancarannya, lebih four,000 unit telah ditempah oleh rakyat Malaysia, melebihi jangkaan awal pihak Proton sendiri.
Syarikat Malaysia, DreamEDGE telah dilantik untuk menjadi syarikat utama untuk projek ini dan pengeluarannya akan bermula pada tahun 2023. Pun begitu, tiada berita terbaru mengenai projek tersebut setakat ini.
(sumber imej atas: Wap Car or truck) (imej bawah: Foto peribadi ibu saya dan saya depan Wira coklat kita yang terpenyet) Wira ada tempat istimewa dalam hati saya kerana ia adalah kereta pertama ayah saya. Walaupun model essential
Harga pasaran kereta terpakai untuk Proton Saga Aeroback pada hari ini masih dianggap munasabah, bergantung kepada keadaan fizikal dan mekanikal. Harga purata pasaran kini sekitar RM3,000 hingga RM7,500 mengikut tahun keluaran dan kondisi semasa.
Pada Ogos 1990, Proton Saga Megavalve telah dilancarkan di Malaysia.[eleven] Ia dipasang dengan enjin twelve injap yang lebih berkuasa, dan reka bentuk luaran diubah sedikit dengan gril, kemasan dan rim baharu bersama-sama dengan pemasukan tali pinggang keledar belakang dan lampu brek ketiga sebagai common.
Kereta ini terdapat dalam warna ungu dan emas, dan pada pendapat saya, adalah kereta konsep Proton yang paling menarik.
Proton Saga diperkenalkan dengan beberapa variasi spesifikasi bergantung kepada keperluan pengguna ketika itu. Variasi asas (regular) dilengkapi dengan spesifikasi ringkas seperti cermin manual dan sistem audio asas, manakala variasi tertinggi dilengkapi dengan ciri tambahan seperti energy window, sistem audio lebih baik, dan transmisi automatik.
Selepas pelancaran generasi pertama pada tahun 1985, Proton Saga terus mengalami pelbagai pembaharuan sejajar dengan perubahan teknologi dan keperluan pengguna di Malaysia.